11 июня 1910 года родился Жак-Ив Кусто — французский офицер, инженер и первооткрыватель подводного мира. Он первым не просто исследовал океан, но и сделал его доступным для всего человечества. Благодаря его изобретениям люди научились свободно дышать под водой, а забота о морях стала частью глобальной повестки.
До середины XX века подводные погружения были опасным делом, доступным лишь профессионалам в тяжелых костюмах. Все изменилось в 1943 году, когда Кусто вместе с инженером Эмилем Ганьяном создал акваланг. Это устройство позволяло дышать сжатым воздухом из баллона, при этом воздух поступал только на вдохе. Система сама подстраивалась под давление воды, что делало погружения глубже и безопаснее. Именно с аквалангом началась эпоха массового подводного плавания.
Но Кусто не остановился на этом. В 1959 году он представил мини-субмарину «Дениз», способную нырять на 400 метров. У нее был манипулятор для сбора образцов и съемки, а также специальные водометы, позволяющие двигаться в любом направлении. Эта «летающая тарелка» под водой позволила Кусто изучать морское дно, где, как считали раньше, жизни нет вовсе. Он показал, что даже в самых темных глубинах бурлит жизнь.
В 1960-х годах Кусто начал серию уникальных экспериментов — проекты Conshelf от французского Continental Shelf («континентальный шельф»). Он и его команда строили подводные жилища, в которых человек мог жить и работать неделями на глубине. В Conshelf I (1962 год) двое акванавтов провели неделю на глубине 10 метров. В Conshelf II (1963) команда жила уже на 26 метрах в Красном море, а в Conshelf III (1965) — на глубине 100 метров.
Эти проекты доказали, что длительное пребывание человека под водой возможно, а морские просторы можно осваивать как сушу. Станции были оснащены кислородными системами, лабораториями и даже подводным гаражом. Эксперименты стали шагом к созданию подводных научных баз и вдохновили на развитие глубинной инженерии.
В 1980-х Кусто переключил внимание на экологию. Он изобрел Турбопарус — устройство, напоминающее вертикальный реактивный парус. С его помощью корабли могли использовать силу ветра без традиционных парусов. Первое судно с турбопарусом сократило расход топлива почти на треть. Сегодня подобные технологии используют в грузовом флоте, снижая выбросы углекислого газа.
Но, пожалуй, главное наследие Кусто — не технологии, а отношение к океану. Он основал Общество Кусто, добившееся защиты китов, создания морских заповедников и образовательных программ по всему миру. Его фильмы — не просто хроника путешествий, а история любви к планете. Благодаря им миллионы людей впервые увидели, насколько жив и уязвим подводный мир.
После смерти Жак-Ива Кусто его команда продолжила его великие дела: акваланг стал прототипом дыхательных систем для космонавтов, турбопарус — основой экологичных двигателей, а корабль «Калипсо» преобразован в музей. Кусто открыл человечеству двери в загадочный подводный мир, позволив заглянуть в его живые и прекрасные тайны. Его изобретения — от акваланга до подводной деревни Conshelf — ознаменовали новую эпоху, когда человек и море сблизились, а глубины перестали казаться недосягаемыми. Он не только создавал фильмы и книги, но и вдохновлял миллионы любить и беречь океан, превратив свои открытия в поэзию науки и призыв к заботе о планете. Его наследие живет в каждой капле воды и в каждом дыхании тех, кто продолжает мечтать и исследовать мир, скрытый под волнами.
После таких вдохновляющих открытий и подвигов Кусто не менее впечатляющим становится и техническое искусство глубоководных аппаратов, которые позволяют людям покорять бездонные океанские глубины. Ранее Наука Mail рассказала о том, как устроены эти уникальные конструкции — от сверхпрочнейших корпусов до хитроумных систем гидроизоляции, которые выдерживают давление в тысячи атмосфер.