В этом году логика пространства конференции была выстроена так, что разные направления постепенно складывались в одну цепочку. Это чувствовалось и в содержании выступлений, и в том, как была организована сама площадка: четыре параллельных трека, разные аудитории, но при этом постоянные пересечения тем. Давайте вместе пройдемся по пространству конференции, чтобы подробнее ознакомиться с миром беспилотных систем.
Полеты там, где не работает навигация
Среди новых представленных решений внимание обращал на себя беспилотный комплекс Geoscan Pulsar — беспилотный комплекс, который изначально проектировался под сложны рабочие условия и пространства. Речь идет о так называемых GNSS-denied environments — области или условия, где сигналы глобальных спутниковых навигационных систем недоступны, ненадежны или намеренно заглушены. Это могут быть шахты, резервуары, трубопроводы, производственные помещения. В таких условиях дрон не может опираться на GPS и фактически теряет ориентацию.
Pulsar решает эту проблему за счет SLAM-навигации. В полете он одновременно строит карту окружающего пространства и определяет собственное положение относительно нее. На практике это означает, что аппарат может двигаться внутри сложных конструкций, не сталкиваясь со стенами и не теряя устойчивости.
Точность здесь один из ключевых параметров: погрешность составляет менее двух сантиметров. При этом дрон оснащен лидаром с круговым обзором и способен собирать массив данных: фото, видео и трехмерные облака точек. В результате он превращается не просто в средство осмотра, а в инструмент для создания цифровых моделей объектов.
Такие решения востребованы там, где работа человека либо опасна, либо требует остановки производства. Горнодобывающая отрасль, нефтегазовый сектор, энергетика — список довольно очевиден. Именно в этих областях эффект от внедрения наиболее заметен.
Длинные маршруты и большие территории
Если Pulsar работает внутри объектов, то Геоскан 201 закрывает противоположную задачу — съемку и мониторинг больших территорий. Это беспилотник самолетного типа с продолжительностью полета до трех часов. Такой показатель позволяет использовать его для картографии, сельского хозяйства или геодезии.
Комплекс может комплектоваться различными типами оборудования в зависимости от задачи:
Для геодезии — камеры высокого разрешения и GNSS-приемники, позволяющие получать точные координаты без наземных опознавательных знаков.
Для аграрных задач — мультиспектральные камеры, которые дают возможность анализировать состояние посевов.
Для видеонаблюдения — с гиростабилизированной камерой, зумом и тепловизором.
То есть один и тот же аппарат может работать в разных сценариях, меняя функциональность за счет полезной нагрузки.
Представили на конференции и более компактные решения, например, Геоскан 801. Это квадрокоптер промышленного класса, рассчитанный на оперативное применение. Его используют там, где важна скорость реакции, таких как поиск людей, или тушение пожаров.
Здесь уже нет задачи длительного полета или масштабной съемки. На первый план выходит возможность быстро развернуть систему и получить данные в реальном времени.
От беспилотников к космосу
Перемещаясь, что называется, «от земли к орбите», по соседству можно было увидеть малые космические аппараты стандарта CubeSat. Это полноценные спутники, которые используются для дистанционного зондирования Земли, тестирования систем связи и мониторинга воздушного движения. Они не существуют в отрыве от наземных систем. Напротив, между ними выстраивается связка: данные, собранные с воздуха и с орбиты, дополняют друг друга.
Примером такого подхода можно считать кубсат «Лобачевский», который был выведен на орбиту в конце 2025 года с космодрома Восточный на ракете «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат». Аппарат создан на базе платформы «Геоскан 16U» совместно с Университетом Лобачевского.
Образование как продолжение технологической цепочки
Логично, что в такой системе на передовую всегда выходит следующий вопрос — кто будет с ней работать. И этот вопрос на конференции не выносится в отдельную плоскость, а встраивается в ту же самую цепочку. Так, на втором этаже площадки были представлены не готовые решения для промышленности, а инструменты, с которых начинается знакомство с отраслью. Молодым ребятам и их более взрослым коллегам предложили попробовать себя в роли оператора и взять в руки обучающие дроны, выполнить базовые маневры, почувствовать управление.
Линейка «Геоскан Пионер» выстроена таким образом, чтобы постепенно школьник мог пройти полный цикл условного беспилотного обучения. Сначала пилотирование, затем программирование, дальше — работа с конструкцией и настройкой аппарата. При этом используются разные уровни входа: от визуальных интерфейсов до полноценных языков программирования вроде Lua, Python и C++. Такая многоуровневая система позволяет вовлекать в обучение людей с разным бэкграундом. Кто-то начинает с простых сценариев, кто-то сразу переходит к более сложным задачам.
Отдельно стоит отметить масштаб внедрения образовательных решений: оборудование компании используется более чем в шести тысячах школ, а также в десятках колледжей и вузов. При этом важным фактором остается доступность. Как рассказали корреспонденту Наука Mail представители ГК «Геоскан», обучающие комплекты и их компоненты доступны в открытом доступе, и при наличии базового оборудования, например, 3D-принтера, школы могут самостоятельно воспроизводить необходимые элементы для обучения своих ребят.
Практика через симуляцию и соревнования
Дополнением к работе с реальными дронами выступают симуляторы. На конференции можно было наблюдать, как на их базе проходит виртуальный турнир по управлению беспилотниками. Участники соревновались в точности маневров и скорости выполнения заданий. Формально это выглядело как соревнование, но по сути речь шла о тренировке навыков.
Симулятор позволяет отрабатывать действия без риска для техники, повторять сценарии и доводить управление до автоматизма. Итоги турнира подвели в конце конференции, победители получили памятные подарки, но сам формат показывает, как обучение постепенно интегрируется в практическую деятельность.
Еще один формат, представленный в образовательном треке, — командные соревнования с использованием дронов, которые называются «Пионер Болл». Матчи проходят между командами, где у каждого участника своя роль — вратарь, нападающий, полузащитник.
Задача такова: управляя дроном, провести его через ворота соперника и одновременно защищать свои. Для этого требуется не только базовое владение аппаратом, но и координация действий, понимание пространства, быстрая реакция. Игровой формат здесь используется как инструмент для развития практических навыков пилотирования.
«Беспилотная» экосистема
Пройдя по всем трем этажам «Ломоносова» подряд и нескольких панельным сессиям становится заметно, что это не просто набор отдельных направлений, собранных в одной программе. Это довольно последовательно выстроенная цепочка, где каждый следующий уровень логично продолжает предыдущий.
Беспилотная отрасль сейчас растет не только за счет новых моделей и технологий, а за счет того, что параллельно выстраивается система подготовки людей под эти технологии. В этом смысле «Технологии Геоскана» — это не столько про отдельные разработки, сколько про то, как отрасль начинает работать как единое целое. И это, пожалуй, главный практический вывод с площадки.
Ранее мы рассказывали, как новая технология помогает роботу чистить фрукты.
