Калифорнийская компания Impulse Space, основанная ветераном SpaceX Томом Мюллером, представила свою архитектуру для доставки средних грузов на Луну уже в 2028 году. В своем блоге Мюллер написал, что этот план заполнит «критический пробел в возможностях доставки грузов на Луну».
Мюллер был сотрудником № 1 в компании SpaceX Илона Маска и широко известен как ракетный ученый, стоящий за успехом SpaceX. Он покинул компанию в 2020 году, чтобы основать Impulse Space, которая занимается поиском способов улучшения мобильности в космосе.
Космический буксир Mira от Impulse уже продемонстрировал свои возможности в двух миссиях LEO Express, которые прошли на низкой околоземной орбите в 2023 и 2025 годах. Компания также разрабатывает разгонный блок под названием Helios, который сможет отправлять грузы на более высокие орбиты.
«До сих пор миссии Impulse разворачивались на орбитах, ближайших к Земле, но наша работа по улучшению мобильности в космосе не заканчивается на геостационарной орбите», — написал Мюллер.
Дорожная карта предусматривает создание лунного посадочного модуля, который будет установлен на ракете-носителе Impulse Helios. На первом этапе путешествия соединенные полезные нагрузки будут запущены на низкую околоземную орбиту на ракете средней или большой грузоподъемности. Затем Helios запустит свой двигатель для недельного перелета с околоземной орбиты на низкую лунную орбиту. На последнем этапе путешествия посадочный модуль должен отделиться от Helios и спуститься на поверхность Луны.
Мюллер сказал, что посадочный модуль заполнит пробел на рынке лунных доставок в диапазоне от 0,5 до 13 тонн полезной нагрузки. «К таким доставкам могут относиться такие вещи, как лунный вездеход, роверы, системы ретрансляции связи, генераторы электроэнергии и жилые модули», — написал он.
Ранее Наука Mail писала о том, как компании уже покупают ресурсы на Луне.
