Команда исследователей из Университета прикладных наук г. Киля (Германия) и производитель яхт компания Nuebold Yachtbau обещают создать уже к 2027 году прототип лопасти для небольших ветряных турбин из полностью возобновляемых материалов. Стекловолокно предлагается заменить льном, пробковым деревом и древесиной павловнии.
Все перечисленные растения имеют уникальные свойства и давно используются в кораблестроении. Например, древесина павловнии не только обладает гибкостью, устойчивостью к влаге и гниению, но и легким весом. Этот материал может выдерживать значительные нагрузки, не увеличивая при этом большого веса конструкции.
На первом этапе команда планирует проверить несущую способность подходящих натуральных волокон. Для разработки оптимальной формы и обеспечения структурной целостности лопастей будет использовано компьютерное моделирование. Затем спроектированная модель пройдет испытания на устойчивость и производительность в аэродинамической трубе Кильского университета прикладных наук.
Исследование уже получило финансовую поддержку от немецкого Агентства по энергетике и защите климата, так как проблема утилизации лопастей становится с каждым годом все более актуальной. В ветрогенераторах используются прочные длинные лопасти из стекловолокна, скрепленного эпоксидной смолой. Их задача выдерживать самые суровые погодные условия. Именно поэтому их утилизация становится большой проблемой. По оценкам специалистов, только в США к 2050 году количество отходов от лопастей может превысить 2 млн тонн.
Ранее мы сообщали о том, какие из регионов России названы самыми перспективными для развития ветроэнергетики.
