Государственная корпорация Китая Aero Engine Corporation сообщила о завершении первого летного испытания сверхлегкого двигателя. Разработчики искали экономически выгодную технологию, которая могла бы помочь в массовом производстве беспилотников. 3D-печать позволила значительно снизить вес и упростить производство.
Во время 30-минутного полета двигатель поднял небольшой дрон-мишень в форме ракеты на высоту 6 км и разогнал его до максимальной скорости около 925 км/ч. Это составляет примерно три четверти скорости звука. В отчете компании говорится, что двигатель работал в штатном режиме на протяжении всей миссии и ни один из его параметров не отклонился от нормы. Он развивал тягу около 160 кг и был единственным источником движения дрона во время испытаний.
По словам разработчиков, полет показал, что система может надежно работать на больших высотах.
Турбореактивный двигателем стал первым в своем классе тяги, произведенным с использованием комбинации 3D-печати и математического метода проектирования в Китае. Этот метод помог определить наиболее эффективное распределение материала в заданном пространстве, спроектировав оптимальную по весу и прочности конструкцию. В результате получились сложные, похожие на паутину облегченные структуры. Такие невозможно произвести традиционными методами, используя литье или ковку.
Аддитивное производство на 3D-принтере позволяет изготавливать такие конструкции со сложной геометрией. По словам экспертов, разработка может помочь Китаю в создании растущего парка высокоскоростных, недорогих и быстро производимых беспилотников, в том числе военных.
Ранее Наука Mail сообщила о начале пробного производства в Китае летающих автомобилей.
