Вертолет Ми-171А3, первый российский специализированный оффшорный и полностью цифровой вертолет, завершил сертификационные испытания. Ключевым элементом его бортового оборудования стала навигационная система НСИ-2000МТГ — разработка Института цифрового неба Московского физико-технического института (МФТИ) и АО «ЛАЗЕКС». В ходе испытаний ученые подтвердили уникальные алгоритмы длинноволновой инерциальной навигации с доплеровской коррекцией. Эта технология обеспечивает кратное повышение точности курсоуказания при отсутствии сигналов GPS/ГЛОНАСС, что критически важно для безопасных полетов над открытым морем.
Задача состояла в том, чтобы создать систему, которая не просто дублирует спутниковые данные, а самостоятельно, с высочайшей надежностью, определяет положение и курс летательного аппарата в самой сложной среде. Наши алгоритмы используют комплекс данных от инерциальных и доплеровских датчиков, что позволяет вертолету «чувствовать» свое перемещение с минимальной погрешностью даже в автономном полете.
Разработка решает задачу автономного и высокоточного определения положения летательного аппарата в сложных условиях. Успешная интеграция системы усилила конкурентные преимущества Ми-171А3 на международном рынке оффшорной авиации.
Ранее Наука Mail писала о созданной в России антенне для связи под водой.
