Самолет

Шведские экологи предложили отказаться от бизнес-класса в самолетах

По мнению ученых, это поможет сократить вредные выбросы в атмосферу от гражданской авиации на 50-75%.
Автор Наука Mail
Салон бизнес-джета
Отказ от бизнес-класса может снизить экологический след гражданской авиации Источник: Unsplash

Группа ученых из университета Линнеус (Швеция) предложила меры по снижению вредных выбросов в атмосферу от гражданских воздушных судов. В частности, предлагается полая отмена бизнес-класса. Все рекомендации ученых были изложены в статье, опубликованной в журнале Nature.

Исследователи выяснили, что гражданская авиация может значительно снизить свой углеродный след, используя уже доступные технологии и оптимизируя логистику. Текущая стратегия, основанная на экологичном топливе и компенсациях выбросов, работает медленно из-за дороговизны и ограниченного производства. Вместо этого, ученые советуют сосредоточиться на улучшении эффективности каждого полета без уменьшения их количества, что даст более быстрый результат.

Самолет
Коррекция высоты полета также снизит уровень вредных выбросов в атмосферу Источник: Unsplash

Ученые предлагают три способа быстро сократить выбросы в гражданской авиации:

  1. Более плотные салоны. Убрать дорогие места (бизнес-класс) и увеличить количество мест в эконом-классе. Дорогие места занимают много места и весят больше, что значительно увеличивает выбросы на одного пассажира.
  2. Полная загрузка рейсов. Сократить количество непопулярных рейсов, объединяя пассажиров в более загруженные самолеты. Многие рейсы летают с большим количеством свободных мест, что делает их менее экологичными.
  3. Правильный выбор самолета. Использовать самолеты, подходящие по размеру для конкретного маршрута. Большие самолеты на коротких дистанциях расходуют слишком много топлива.

Еще один способ снизить влияние авиации на климат — это управление спутными следами. Небольшая корректировка высоты полета для части рейсов, проходящих через определенные слои атмосферы, может более чем вдвое уменьшить их вклад в глобальное потепление.

Ранее Наука Mail рассказывала о том, как был создан самовосстанавливающийся композитный материал для транспорта и космической техники.