Группа исследователей из Китая, Великобритании, Саудовской Аравии и США представила инновационную систему безопасности для беспилотных автомобилей. Она способна реагировать на опасность в разы быстрее человека, сообщает Interesting Engineering.
Главная особенность разработки — аппаратный «рефлекс», ускоряющий принятие решений в автоматизированном вождении. Тем самым решена давняя проблема робототехники: раньше машины тратили много времени на анализ визуальных данных.
В основе системы лежит двумерный массив синаптических транзисторов (высокочувствительных чипов для фиксации движения). Он работает по принципу «сначала отфильтруй, потом обработай».
Чип отделяет ненужную визуальную информацию, отмечает основные изменения в картинке за 100 микросекунд. Он способен сохранять данные о движении дольше 10 тыс. с, действовать больше 8 тыс. циклов, не снижая производительность.
Испытания показали, что способность замечать опасности выросла на 213,5%, а способность роботизированных манипуляторов захватывать объекты увеличилась на 740,9%. Новая система смогла обработать данные о движении в 4 раза быстрее аналогов. Стоит отметить, что при скорости движения 80 км/ч уменьшение времени реакции на 0,2 с сокращает тормозной путь на 4,4 м.
Наш подход демонстрирует ускорение на 400 %, превосходя возможности человека и сохраняя или повышая точность за счет учета временных факторов.
Статья о новой разработке ученых опубликована в журнале Nature Communications. Исследователи намерены в будущем оснастить беспилотные автомобили системой «рефлексов аппаратного уровня».
Ранее Наука Mail рассказывала о создании беспилотного комплекса для обследования электростанций и подстанций
