Ученые дали советы по выбору летних шин

Пермские эксперты объяснили, когда менять зимнюю резину на летнюю, как оценить износ шин и на что обратить внимание при покупке.

Срок службы летних шин — 40–60 тысяч километров или пять лет

Источник: Unsplash

Специалисты Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ), ассистент кафедры «Химия и биотехнология» Никита Фаустов и доцент кафедры «Автомобили и технологические машины» Сергей Пестриков дали автомобилистам рекомендации по выбору летних шин, сообщили в пресс-службе вуза.

Многие автомобилисты меняют резину весной, ориентируясь на календарь, а не на погоду. Ученые напоминают: слишком ранняя замена опасна — летние шины на холоде дубеют, теряют сцепление и могут разрушаться. Слишком поздняя тоже вредна — зимняя резина быстро изнашивается в тепло, растет расход топлива. Идеальный момент: устойчивая температура выше +5…+7°C в течение недели без ночных заморозков.

Создать шину, которая была бы абсолютным лидером по всем параметрам, невозможно. Поэтому оптимальное решение — выбор продукта с гармоничным сочетанием характеристик. Самыми универсальными и качественными считаются шины, в которых производителю удалось найти баланс: синтетический каучук обеспечивает устойчивость к высоким температурам и износу; технический углерод повышает прочность; силика улучшает сцепление на мокрой дороге; вулканизирующие агенты придают резине прочность; противостарители защищают от внешних воздействий; модификаторы и пластификаторы улучшают эластичность

Никита Фаустов

ассистент кафедры «Химия и биотехнология» ПНИПУ

Что советуют специалисты

Проверять глубину протектора

• Минимум по ПДД — 1,6 мм.
• Безопаснее — от 3 мм (при остатке 1,6 мм тормозной путь на мокрой дороге увеличивается на 37–45%).

Смотреть дату изготовления

• Код DOT на боковине: последние четыре цифры — неделя и год выпуска. 
• Шины старше пяти лет теряют эластичность даже без видимого износа.

Учитывать маркировки

• Европейская этикетка: буквы A–E (экономия топлива и сцепление на мокрой дороге);
• индекс износостойкости Treadwear;
• для жары: HT или Extra Load;
• для дождя: Aqua, Rain, Water.

Выбирать рисунок протектора под стиль вождения

• Агрессивный стиль: асимметричный направленный; 
• Спокойный стиль: симметричный.

Оценивать профиль шины

• Низкий (40–45%) — для хороших дорог и спортивной езды; 
• высокий (65–70%) — для ям и плохого покрытия.

Выбирать резину нужно с учетом состава, рисунка и конструкции каркаса — в зависимости от климата и стиля вождения.

Ранее Наука Mail писала о том, что роботы в Китае будут заряжать электромобили и подкачивать шины.