Арктика

Капитан ледокола рассказал о работе в экстремальных условиях

Работа во льдах — это постоянное напряжение и ответственность за людей, где цена промедления слишком высока. Капитан ледокола объяснил редакции Наука Mail, как принимаются решения в суровых северных условиях.
Авторы и эксперты
Главный редактор Наука Mail
Капитан атомного ледокола «Арктика»
Атомный ледокол «Арктика» в водах Арктики
Атомный ледокол «Арктика» в рейсеИсточник: archive.strana-rosatom.ru

Капитан атомного ледокола «Арктика» Василий Губкин рассказал, что в условиях Арктики решения приходится принимать мгновенно — без права на паузу и долгие обсуждения. Об этом он сообщил редакции Наука Mail во время старта седьмого сезона международного научно-просветительского проекта Росатома «Ледокол знаний».

По его словам, ледовая обстановка меняется настолько быстро, что промедление может привести к серьезным последствиям как для самого судна, так и для сопровождаемых кораблей.

Принятие решений во льдах не оставляет ни минуты промедления — надо действовать четко, с холодной головой. Скажем так: принимаем решение — разбираемся потом. Но это не значит, что оно спонтанное. Я часто принимаю решение, основываясь на опыте своей работы во льдах. Всё зависит от того, сталкивался ли ты раньше с подобной ситуацией, насколько хорошо понимаешь стихию», — рассказал Василий Губкин.
Василий Губкин
капитан атомного ледокола «Арктика»

При этом капитан подчеркивает: работа в Арктике это не только про скорость, но и про постоянную внутреннюю нагрузку. В течение всей вахты он фактически остается в режиме непрерывного контроля:

«Мы работаем циклами — четыре месяца в рейсе, четыре отдыхаем. В рабочий период я постоянно нахожусь как взведенная пружина. Ем и сплю, когда получится. Я все время в теме сопровождаемых судов, не отключаюсь ни на минуту. Даже в каюту приходят параметры движения ледокола и других судов — я наблюдаю за этим 24/7», — рассказал Василий Губкин.

Губкин добавил, что в Арктике невозможно «покорить» стихию — с ней нужно уметь взаимодействовать.

Многие говорят, что стихию надо покорить. Это не так — ее нужно уважать. Иногда — отступить. Главное — понимать, с чем ты имеешь дело, и не переоценивать свои возможности.
Василий Губкин
капитан атомного ледокола «Арктика»

Губкин отметил, что ответственность капитана распространяется не только на экипаж ледокола, но и на все суда, которые он сопровождает. Именно поэтому каждое решение должно быть одновременно быстрым, точным и максимально взвешенным.

Ранее мы рассказывали, что в России создали первый в мире прибор для выявления микропластика в крови.