Как рассказал «Газете.Ru» директор по внешним коммуникациям Центра биометрических технологий (ЦБТ) Михаил Бергген, это позволило сократить время прохождения предполетных процедур на 25−30%.
Биометрическая посадка — это способ подтвердить личность без паспорта, а просто взглянув в камеру. Пассажир смотрит в камеру терминала, система за секунды сверяет данные в государственной Единой биометрической системе (ГИС ЕБС) и пропускает человека на следующий этап.
«Сервисом могут воспользоваться совершеннолетние пассажиры внутренних рейсов “Аэрофлота” и “России”, вылетающих из этих аэропортов: по биометрии проходят регистрацию на рейс, предполетный контроль и посадку. Чтобы воспользоваться услугой, нужно заранее оформить подтвержденную биометрию — например, в банке или на стойках регистрации в аэропорту, — а затем “привязать” ее к билету в личном кабинете “Аэрофлота”. Главный эффект — скорость, уже сейчас биометрия сокращает время прохождения предполетных процедур на 25−30%», — объяснил эксперт.
По его словам, международный опыт показывает, что биометрическая идентификация может сокращать время прохождения отдельных контрольных операций в несколько раз: например, в аэропорту Чанги в Сингапуре — примерно с 25 до 10 секунд на пассажира. На уровне всего потока это снижает нагрузку на очереди и ускоряет посадку.
«Использование биометрии остается выбором пассажира: пройти можно и традиционным способом, по паспорту и посадочному талону. Пока идет эксперимент, паспорт необходимо иметь при себе всем. Биометрические данные хранятся в государственной системе в виде защищенного математического шаблона и не передаются авиакомпании или аэропорту», — заключил Бергген.
