Письма, дневники и медицинские трактаты
Образ романтической прогулки в карете сложился в большей степени благодаря сериалам и художественным фильмам. Но настоящие поездки того времени были физически тяжелыми: пассажирам приходилось часами находиться в душной атмосфере, терпя неприятные запахи попутчиков. Во многом это напоминает современные проблемы пассажиров в общественном транспорте в часы пик.
С появлением дилижансов и улучшением дорожной инфраструктуры в XVIII веке поездки большого количества людей на дальние расстояния стали более распространенными. Но путешествие по дорогам в ту эпоху не имело ничего общего с приятной прогулкой. Это была тряская поездка по колеям: даже в хорошую погоду дороги оставались ухабистыми, а в плохую становились просто опасными.
В дневниках тех лет сохранились яркие свидетельства. Одна из пассажирок, проехав через Южный Уэльс в 1809 году, признавалась, что «до смерти устала от тряски и толчков экипажа». В другой раз она была «взболтана и растрясена так, что ломило все кости». Энн Листер в 1822 году писала, что ее «чрезвычайно растрясло» движением кареты по плохой дороге.
Английский философ Джон Локк в письме отцу в 1656 году жаловался, что вытерпел «тысячу сжатий» во время трехдневной поездки, будучи зажат вместе с шестью пассажирами. Его также испытывало физическое отвращение вплоть до тошноты. В 1686 году ученый Роберт Бойль предупреждал, что «перенасыщение воздуха внутри кареты дымными испарениями человеческих тел» способно вызвать у людей слабость или даже обморок из-за духоты.
Медики того времени не имели единого мнения о влиянии таких поездок на здоровье. Интересно, что многие считали тряску в транспорте полезной, так как она разгоняет «испорченные жидкости» в организме и служит формой зарядки.
Ранее Наука Mail рассказывала о том, как дорожный трафик нагревает город.
