NASA планирует построить поселение у южного полюса Луны, а для этого нужен мобильный транспорт. Один из лунных вездеходов, которые выберет агентство, — «Пегас» (Pegasus) от компании Lunar Outpost. Он поможет астронавтам перемещаться по сложному рельефу, и им можно управлять напрямую или с Земли.
«Пегас» — уменьшенная версия другого лунохода компании, Eagle LTV, дизайн которого вдохновлен Hummer EV от GM. Lunar Outpost работает над проектом вместе с GM, Goodyear и Leidos. Чтобы ускорить разработку, компания применила технологию цифрового двойника, что позволило быстро адаптировать уже существующие наработки.
Вездеход рассчитан на экстремальные условия: температура на южном полюсе Луны колеблется от −246°C до 121°C. Автономная система терморегулирования поможет аппарату работать в таких перепадах — даже когда им управляет космонавт.
По сравнению с лунными вездеходами эпохи «Аполлона» «Пегас» гораздо выносливее: он способен проработать минимум год и преодолеть в 100 раз большее расстояние. За три миссии «Аполлон‑15», «Аполлон‑16» и «Аполлон‑17» старые вездеходы проехали всего 90,4 км.
Южный полюс Луны особенно интересен из‑за водяного льда в затененных кратерах — его добыча может стать основой долгосрочного присутствия человека на спутнике. NASA выделило Lunar Outpost 220 миллионов долларов на разработку «Пегаса». Луноход должны доставить на Луну к ноябрю 2027 года — его привезет посадочный модуль Blue Moon Mark 1 от Blue Origin. Успех миссии может заложить основу для постоянной американской лунной базы и дальнейшего освоения Солнечной системы.
Ранее Наука Mail рассказывала о том, что «незрелая» лунная почва подойдет для строительства дорог на Луне.
