Небо

В России разработали «летающий пикап» для дронов

МАИ представил новый беспилотник для помощи спасателям — платформу с мини-дронами. Аппарат может вертикально стартовать с небольшой площадки и разгоняться до 180 км/ч, что позволяет быстро добраться до зоны ЧС.
Автор Наука Mail
Беспилотник
Беспилотник вертикально стартует с небольшой площадки, после чего переходит в горизонтальный режим полетаИсточник: Пресс-служба МАИ

Студенты Московского авиационного института (МАИ) разработали инновационную беспилотную систему быстрого реагирования «Глауха» — «летающий пикап» для экстренных служб. Она призвана ускорить сбор данных в зонах чрезвычайных происшествий: комплекс доставляет и развертывает мини‑дроны прямо на месте.

Беспилотник способен вертикально стартовать с небольшой площадки, после чего переходит в горизонтальный режим полета. Его крейсерская скорость составляет около 180 км/ч, а максимальная — достигает 300 км/ч. Приближаясь к зоне происшествия, аппарат выпускает из внутреннего грузового отсека 2−3 мини‑дрона — они обследуют местность. Основная машина в это время ведет разведку с высоты и служит пунктом сбора и передачи данных в пункт управления, даже если находится на значительном удалении.

Например, при пожаре в здании мини-дроны залетели бы в него, чтобы осмотреть помещения, а «авиаматка» отвечала бы за передачу сигналов в пункт управления даже на большом расстоянии
Александр Рыбин
один из авторов проекта, студент института № 7 «Робототехнические и интеллектуальные системы» МАИ

Технические особенности «Глаухи» подчеркивают ее инновационность. Аппарат имеет взлетную массу всего 22 кг при радиусе действия 70 км — впечатляющее сочетание компактности и дальности. Складные лучи с пропеллерами убираются в фюзеляж после взлета, а бипланная схема с большим расстоянием между крыльями повышает эффективность полета: каждое крыло работает практически автономно, что снижает влияние воздушных возмущений и делает полет стабильнее.

Спасатели
В МАИ разработали беспилотную систему, которая облегчит работу спасателейИсточник: Recraft

Разработчики планируют установить гибридный двигатель, который увеличит дальность полета примерно в шесть раз при сохранении текущего веса аппарата. Благодаря модульной платформе систему можно адаптировать под разные задачи: оснастить ретранслятором, камерами высокого разрешения или отсоединяющимся грузовым отсеком для перевозки небольших грузов.

В мае проект занял первое место в инновационном треке программы развития молодежного предпринимательства «Я в деле». Интерес к разработке уже проявили спасатели и частные инвесторы.

Ранее Наука Mail рассказывала, что в Самаре разработали новый вид нейросетей для оснащения.