Гавайи сталкиваются с растущей проблемой пластиковых отходов, так как переработка на островах является дорогостоящей, а большое количество морского мусора продолжает выбрасываться на берег. Теперь исследователи изучают инновационное решение — превращение выброшенных рыболовных сетей в асфальт.
Ранние результаты предполагают, что этот подход может обеспечить практическое новое назначение для пластика, который иначе оказался бы на свалках или в океане. Джереми Аксворти, исследователь из Центра исследований морского мусора (CMDR) при Гавайском тихоокеанском университете, представил эти данные на весеннем собрании Американского химического общества.
С 2020 года большинство дорог на Гавайях строятся с использованием модифицированного полимерами асфальта (PMA), где гранулы сополимера SBS расплавляются в асфальтовом вяжущем. Ученые задались вопросом, можно ли заменить часть этого первичного полимера переработанным пластиком.
Тестирование дорог из переработанного пластика
Департамент транспорта Гавайев привлек команду CMDR для поставки брошенных рыболовных сетей (состоящих из пластика HDPE) и проверки того, не выделяет ли покрытие с переработанным пластиком больше микропластика, чем стандартный асфальт.
Местная дорожная компания покрыла участки жилой улицы на острове Оаху тремя различными смесями: стандартной, с использованием бытового пластика и с пластиком из рыболовных сетей. Спустя 11 месяцев ученые собрали дорожную пыль для анализа с помощью метода пиролитической газовой хроматографии-масс-спектрометрии.
Первые результаты показали, что покрытие, содержащее переработанный пластик, не выделяет больше полимеров, чем обычное дорожное покрытие. Сигнал от износа автомобильных шин в дорожной пыли на порядки превзошел сигнал от полиэтилена. Если дальнейшие испытания подтвердят долговечность таких дорог, технология поможет значительно сократить количество свалок и морского мусора.
Ранее ученые создали реактор для переработки пластика в сырье для нового материала.
