Ультрамелкие частицы, образующиеся при сжигании судового топлива, могут усиливать воспаление в дыхательных путях и помогать вирусам быстрее размножаться в клетках. Хотя жители портовых городов давно жалуются на загрязнение воздуха, влияние выбросов круизных лайнеров до сих пор изучалось недостаточно.
Чтобы разобраться в этом, британские исследователи измерили качество воздуха в пяти точках порта Саутгемптона, включая круизный терминал, контейнерную зону и въезд для грузового транспорта. Для сравнения они использовали площадку примерно в пяти километрах от порта. Летом возле круизного терминала концентрация ультрамелких частиц оказалась значительно выше, чем зимой и на удаленной территории. Вместе с ними в воздухе обнаружили повышенное содержание ванадия, никеля и кобальта — элементов, характерных для выбросов судов, работающих на тяжелом топливе. Кроме того, уровень загрязнения возрастал, когда ветер дул со стороны пришвартованных лайнеров.
Затем ученые проверили, как собранные частицы воздействуют на клетки дыхательных путей человека. Оказалось, что они усиливают воспалительную реакцию и одновременно ослабляют работу генов, отвечающих за противовирусную защиту организма.
Особое внимание исследователи уделили ванадию — именно этот элемент чаще всего встречался в выбросах круизных судов. После обработки клеток ванадием их заражали риновирусом, вызывающим простуду, а также модельным коронавирусом. В обоих случаях вирус размножался активнее, чем в контрольной группе. Это говорит о том, что содержащийся в выбросах ванадий может создавать более благоприятные условия для распространения вирусов внутри клеток.
По словам профессора респираторной биологии и токсикологии Мэттью Локсхэма, ультрамелкие частицы настолько малы, что способны проникать глубоко в легкие и даже попадать в кровоток. При этом во многих странах их концентрацию до сих пор почти не контролируют.
Авторы работы считают, что результаты исследования подтверждают необходимость сокращать выбросы в крупных портах. Среди наиболее эффективных мер они называют подключение пришвартованных судов к береговым электросетям, переход на более экологичное топливо и использование современных систем очистки выхлопных газов. Кроме того, ученые предлагают расширить мониторинг именно ультрамелких частиц, поскольку действующие экологические нормы в основном учитывают более крупные загрязнители.
По мнению специалистов, такие меры помогут снизить риск воспалительных заболеваний дыхательных путей и уменьшить вероятность тяжелого течения вирусных инфекций у жителей прибрежных городов.
Недавно пермские ученые превратили промышленные выбросы в безопасное удобрение.