В ходе экспедиции по поиску советской подводной лодки Л-19 гидрографы в течение пяти дней обследовали участок акватории пролива Лаперуза площадью 23 кв. км., сообщают в фонде «Люди моря».
Работы проводились с борта большого гидрографического катера БГК-2153 «Алексей Анашкин». Для поиска затонувшего судна использовался современный гидрографический комплекс, состоящий из многолучевого эхолота, системы высокоточного позиционирования и программного обеспечения для сбора и обработки данных.
Все системы отработали штатно и с необходимой точностью, в пределах допустимых параметров. К сожалению, подвела погода. Если бы условия были лучше, то данных было бы намного больше
По предварительным результатам экспедиции следов Л-19 найти не удалось. Место и причина ее гибели уже более 80 лет остаются загадкой. Известно, что 19 августа 1945 года она вышла на последнее боевое задание с целью разведки и уничтожения вражеских кораблей. На борту под командованием капитана 3-го ранга Анатолия Кононенко находились 64 члена экипажа. За время похода подлодка потопила два японских судна.
23 августа командир субмарины доложил об уклонении от атаки подлодки противника и начале форсирования пролива Лаперуза, после чего связь с Л-19 была потеряна. Специалисты предполагают, что она могла подорваться на минном заграждении, выставленном японцами.
Первые попытки найти подлодку были предприняты еще в 2005 году участниками экспедиции на парусном научно-поисковом судне «Искра». С 2023 году эта работа приобрела системный характер благодаря сотрудничеству Тихоокеанского флота, Фонда «Люди моря» и компании «Фертоинг».
Ранее японский «адский корабль» Второй мировой войны нашли у берегов Филиппин.