
27 июля открылось движение по международному мосту имени Горди Хоу, соединившему американский Детройт и канадский Виндзор. Общая протяженность сооружения — 2,4 километра, но главная инженерная гордость объекта — центральный вантовый пролет длиной 853 метра. Как сообщает The Washington Post, такое решение позволило перекрыть судоходную часть реки Детройт без установки дополнительных опор, что критически важно для прохождения крупнотоннажных судов.
Строительство обошлось канадской стороне в 4,5 миллиарда долларов. Канада полностью профинансировала возведение, а после того как инвестиции окупятся за счет платы за проезд, доходы начнут делить с Мичиганом. Такая схема была закреплена соглашением еще в 2012 году.

Вантовая система моста распределяет нагрузку от дорожного полотна на две пилона, что обеспечивает устойчивость сооружения при сильных ветрах и перепадах температур, характерных для этого региона.
Канада отказалась от совместной церемонии открытия с участием американской делегации в связи с конфликтом, связанным с обещанием Трампа ввести новые пошлины. Позднее американский лидер в соцсетях назвал такое решение оправданным.
Ранее в Финляндии открыли самый длинный мост без машин.

