Аэропорты ежедневно обрабатывают колоссальные объемы данных — от расписания рейсов до информирования пассажиров. В периоды серьезных сбоев, вызванных непогодой, ограничениями авиадиспетчеров или иными чрезвычайными обстоятельствами, нагрузка на цифровые системы резко возрастает: из‑за массовых задержек, перенаправлений и отмен рейсов количество запросов к серверам многократно увеличивается. Нередко это приводит к перегрузкам, сбоям и каскадному распространению отказов по всей сети.
Чтобы решить эту проблему, исследователи предложили новую систему управления ресурсами — EAR‑Sys. Ее главная особенность в том, что она не ждет возникновения сбоев, а заранее перераспределяет вычислительную нагрузку. В основе подхода — комбинация пространственно‑временного графа и методов обучения с подкреплением: система непрерывно отслеживает меняющуюся обстановку и оперативно переносит задачи на менее загруженные машины. Это принципиально отличает EAR‑Sys от традиционных решений, которые распределяют ресурсы на базе исторических данных и начинают восстанавливаться только после того, как сбой уже произошел.
Эффективность разработки проверили в ходе моделирования с использованием реальных данных аэропортов. Результаты оказались ощутимыми: средняя вычислительная задержка сократилась более чем на 14%, а время восстановления после перегрузки уменьшилось с 28 до 22 с. Эти цифры наглядно демонстрируют, насколько значимым может быть переход к проактивному управлению ресурсами.
Подробности исследования опубликованы в International Journal of Reasoning‑based Intelligent Systems.
В отличие от обычных систем, которые выделяют ресурсы, опираясь на прошлую нагрузку, и устраняют последствия уже случившихся отказов, наша система постоянно следит за текущими изменениями и заблаговременно переносит вычислительные задачи на менее нагруженные устройства
Такая технология способна заметно повысить устойчивость аэропортовой инфраструктуры к операционным потрясениям. Она позволяет поддерживать стабильную работу критически важных сервисов даже в условиях экстремального давления на ИТ‑системы. Учитывая, насколько плотно современные аэропорты зависят от цифровых инструментов, внедрение подобных решений может стать важным шагом к более надежной и предсказуемой работе авиаузлов.
Ранее Наука Mail рассказывала, что в России нашли способ защитить больницы и аэропорты от блэкаутов.