Ученые из испытательного подразделения Airbus провели успешные тесты лайнера A350-1000ULR, пролетевшего из Австралии во Францию. Полет длился более суток и полностью имитировал условия коммерческих рейсов.
Исторический перелет завершился 28 июля. Воздушное судно преодолело дистанцию больше 23 тыс. км, пересекло три континента, два океана и встретило на своем пути два заката и два рассвета.
Этот полет стал финальной проверкой перед тем, как австралийский перевозчик Qantas получит первый борт нового типа. Передача запланирована на апрель 2027 года. В дальнейшем компания планирует приобрести еще 11 таких машин для организации прямых перелетов из Австралии в США и Европу.
Аббревиатура ULR в названии модели означает «ультрабольшая дальность». Чтобы добиться таких показателей, инженерам пришлось серьезно модернизировать конструкцию самолета и установить дополнительный центральный топливный бак объемом 20 тыс. л.
Будущее дальних перелетов
Тестовый перелет из Австралии во Францию занял ровно 24 часа 24 минуты. На борту находились восемь специалистов из испытательного центра, два приглашенных пилота и два инженера, которые непрерывно следили за системами самолета.
Особое внимание во время испытаний уделялось работе топливной системы, уровню шума в салоне и циркуляции воздуха. Собранные данные помогут сделать сверхдлинные рейсы более комфортными для будущих пассажиров.
Проект по запуску прямых рейсов из Сиднея в Лондон разрабатывался на протяжении девяти лет. Ожидается, что регулярные пассажирские перевозки по этому маршруту стартуют в октябре 2027 года, а позже к ним добавятся прямые перелеты до Нью-Йорка.
Ранее Наука Mail рассказывала, что инженеры впервые подняли гибридный электрический самолет на высоту больше 9 км.