Уровень воды в Дунае у сербского города Прахово опустился настолько, что обнажил корпуса более 200 немецких военных судов, покоившихся на дне почти 80 лет. Это зрелище, привлекающее внимание туристов и историков, на самом деле является напоминанием о старой проблеме, которую местные власти пытаются решить уже не один год.
История этих кораблей началась осенью 1944 года, когда нацистские войска отступали под натиском советской армии. Чтобы техника и вооружение не достались противнику, командование отдало приказ затопить флотилию на Дунае. Однако это был не просто акт самоуничтожения: баржи и буксиры были размещены таким образом, чтобы образовать подводный барьер, преграждающий путь советским судам вверх по течению.
С тех пор затонувшие останки так и лежат на дне. Сегодня они создают серьезные препятствия для речной торговли. По оценкам Европейского инвестиционного банка, экономические потери Сербии из-за этого «ржавого заграждения» составляют около 5,75 миллиона долларов в год.
В прошлом году сербские власти при поддержке ЕИБ запустили проект по расчистке участка реки протяженностью около 5 километров. Специалисты уже приступили к работам. Но процесс идет медленно. Главная сложность — мутная дунайская вода. Водолазы практически ничего не видят при осмотре объектов, что делает каждое погружение потенциально рискованным. Никто не может гарантировать, что внутри старых корпусов не сохранились боеприпасы или взрывчатка.
Несмотря на тревожные последствия изменения климата, обмеление реки сыграло на руку спасателям: низкий уровень воды упрощает доступ к затонувшим объектам.
Ранее в Болгарии на обмелевшем Дунае нашли кости шерстистого мамонта.