Майк Финк

Эвакуированный с МКС астронавт завершил карьеру

Американский астронавт Эдвард Майкл Финк завершил 30-летнюю карьеру в NASA. В 2026 году его состояние стало причиной первой в истории медицинской эвакуации экипажа с МКС.
Автор Наука Mail
астронавт Майк Финк
Финк — четвертый среди астронавтов США по общему времени, проведенному в космосеИсточник: NASA

Астронавт Эдвард Майкл Финк покинул NASA — ровно спустя 30 лет после зачисления в 16-й набор агентства в 1996 году. За три десятилетия службы он совершил четыре космических полета и провел в общей сложности 549 суток на орбите — это четвертый результат среди всех астронавтов NASA.

Первый полет Финка состоялся в 2004 году на российском «Союзе ТМА-4» в составе экспедиции МКС-9. В 2008-м он вернулся на станцию уже командиром экспедиции МКС-18, стартовав на «Союзе ТМА-13». Третий полет прошел на борту шаттла Endeavour в рамках миссии STS-134 в 2011 году — той самой, что стала для «Индевора» последней.

В августе 2025 года Финке отправился в четвертую экспедицию на корабле SpaceX Crew-11 и вернулся на Землю в январе 2026-го: сначала в роли бортинженера МКС-73, затем — командира МКС-74.

астронавт Майк Финк на МКС
Состояние Финка стало причиной эвакуации экипажа с МКС в 2026 годаИсточник: NASA

Напомним, что экипажу тогда понадобилась первая в истории эвакуация по медицинским причинам. Как выяснилось, причиной этого послужило именно состояние Финка — на орбите он на некоторое время потерял способность говорить.

За время полетов астронавт выполнил девять выходов в открытый космос суммарной продолжительностью 48 ч 37 мин. В Корпусе астронавтов он возглавлял отдел коммерческих пилотируемых программ и участвовал в летных испытаниях корабля Boeing Starliner. «После ровно 30 лет я покидаю NASA, но по-прежнему глубоко привержен делу исследования [космоса]», — написал Финке.

Полковник ВВС США в отставке окончил Массачусетский технологический институт по специальностям «аэронавтика и астронавтика» и «науки о Земле, атмосфере и планетах», получил две магистерские степени — в Стэнфорде и Хьюстонском университете — и налетал не меньше 2 тыс. часов на более чем 30 типах воздушных судов.