
Открытие было сделано в Констанце, на берегу Констанцского озера, где археологи и историки архитектуры изучали подвал в Конрадигассе, датируемый 1244 годом. Изначально деревянные доски приняли за обычный строительный материал, но позже ученые разглядели характерные черты судна — особые крепления, ряды отверстий от гвоздей и специфическую форму досок. Всего в конструкции не менее 19 досок, причем многие из них сохранили свое изначальное взаимное расположение, что делает находку особенно ценной.

Судя по всему, доски принадлежали плоскодонному парусному грузовому судну, типичному для Боденского озера: такие корабли активно использовали для перевозки товаров — озеро было важным торговым узлом, связывавшим территории современных Германии, Швейцарии и Австрии. Интересно, что судно не просто выбросили после износа: на досках видны следы ремонта, в том числе необычная вставка в форме «ласточкин хвост» — такой техники в местном средневековом кораблестроении раньше не встречали. Кроме того, между досками сохранились следы конопатки — материала для герметизации корпуса; образцы взяли на анализ, чтобы изучить технологии тех времен.
Ценность находки еще и в том, что изучать ее гораздо проще, чем затонувшие корабли, которые лежат под водой и требуют сложных подводных работ, а эти деревянные детали веками хранились в здании. Сейчас ученые создают трехмерную модель потолка с помощью фотограмметрии и берут пробы древесины для дендрохронологического анализа — он поможет узнать, когда срубили деревья для корабля и насколько старым он был к моменту разборки.
Ранее Наука Mail рассказывала о том, что у берегов Италии нашли корабль и огромный римский сосуд.

