В Туве на будущей трассе в Китай нашли тектонический разлом

Экспедиция РГО при проверке маршрута будущего международного транспортного коридора обнаружила активный разлом длиной 20 км. Ученые дали свою оценку по поводу того, можно ли строить трассу в этом месте.
Автор Наука Mail
тектонический разлом в Туве
Фото разлома с дронаИсточник: Андрей Стрельников/РГО

В республике Тува при обследовании маршрута будущего транспортного коридора Россия — Монголия — Китай обнаружен активный тектонический разлом, рассказали в Русском географическом обществе (РГО).

Найденная структура пересекает внутригорную долину вблизи села Целинное в Кызылском кожууне Тувы. Сейчас там живут около 1,4 тыс. человек. Выход очага разлома на поверхность с четким рвом зафиксирован в 12 км восточнее населенного пункта.

Мы обнаружили структуру длиной 20 км с вертикальной амплитудой смещения до полутора метров. Это говорит о том, что здесь может произойти землетрясение магнитудой до 6,5 и интенсивностью около 7 баллов. Последнее сейсмическое событие произошло на этом участке приблизительно 500–1000 лет назад
Андрей Стрельников
руководитель сейсмологической группы экспедиции, старший научный сотрудник Института физики Земли РАН

Ученый считает, что разлом не помешает строительству. Современные инженерные решения позволяют свести последствия землетрясений к минимуму. Например, строители могут сделать насыпь дороги более устойчивой за счет пологих откосов, предотвращающих осыпание грунта.

экспедиция РГО в Туве
Экспедиция изучает геологические условия на пути будущего транспортного коридораИсточник: РГО

Можно также укрепить подпорные стены прочными армирующими материалами, а все искусственные сооружения — водопропускные трубы, путепроводы и эстакады — оснастить демпферами, снижающими воздействие подземных толчков. Кроме того, существуют технические решения, которые в случае чрезвычайной ситуации позволят провести аварийное восстановление дороги всего за сутки. 

Вести дорогу в обход проблемного участка невыгодно, заключил специалист. 

В Туве проходит комплексная федеральная экспедиция РГО «Курагино — Такешкен». Ученые проводят инженерно-геодезические изыскания и оценку местности по маршруту будущего транспортного коридора: изучают рельеф, оползни и карст, анализируют грузопоток, пассажиропоток, логистику, расположение карьеров и возможности энергообеспечения будущего транспортного коридора. Экспедиция проводится вместе с Монгольским географическим обществом и Монгольской академией наук.

В полевых работах участвуют специалисты Российского университета транспорта, Института физики Земли РАН, МГУ, Сибирской пожарно-спасательной академии МЧС и Института водных проблем РАН.

Ранее Наука Mail писала об исследовании геологов, которое дает ответ на вопрос о древнем океане на месте Западной Сибири.