
В Кемерово началось серийное производство одноместных электрических летательных аппаратов с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL). Об этом рассказал технический директор производства Максим Ивлев, пишет РБК.
Ивлев отметил, что предприятие является единственным в России изготовителем подобных аппаратов. Компания способна выпускать до ста eVTOL ежегодно. Первые пять машин уже приобрели частные заказчики. Производство локализовано на предприятии полностью, за исключением иностранных моторов и аккумуляторов.
Аппарат получил восемь электродвигателей, продолжительность полета достигает 30 минут. В линейку включены модели для операторов массой до 75, 90 и 110 кг. Без пилота eVTOL может разгоняться до 95 км/ч.
Чтобы уменьшить массу конструкции, применяются композитные материалы, включая карбон, а каркас выполняется из титана. Управляющая система отвечает за автоматическую стабилизацию, дублирование критически важных систем и автоматический выпуск спасательного парашюта.

Эксплуатация возможна при видимости не меньше 2 км, ясном небе, без дождя и температуре от -15 до +30 °С. Разработчик советует неопытным операторам пройти пятичасовой курс по метеорологии и аэродинамике, но обязательным он не является.
По заявлению Ивлева, у компании есть техническая возможность выпускать двухместные аппараты. Устройство массой до 115 кг не подлежит сертификации по Воздушному кодексу России, рассматривается как самостоятельная постройка и регистрируется через «Госуслуги».
eVTOL (electric vertical take-off and landing) — электрический летательный аппарат с вертикальным взлетом и посадкой. За счет способности вертикально садиться и взлетать, а также зависать в воздухе его рассматривают как решение для пассажирских и грузовых перевозок в городских условиях.
Ранее Наука Mail рассказывала о самом большом летающем автомобиле в мире.

