«Ключевой эффект достигается за счет ко-симуляции — совместного запуска обеих моделей в реальном времени с передачей данных между ними через цифровой протокол. Это позволяет видеть, как, например, короткое замыкание в распределительной сети влияет на работу насосов и давление в нефтепроводе, и наоборот — как гидравлический удар может отразиться на работе электродвигателей», — говорится в сообщении.
Комплекс объединяет цифровой двойник системы электроснабжения станции и цифровой двойник технологического процесса перекачки нефти и нефтепродуктов. Первая модель в реальном времени моделирует работу электроэнергетических систем и сетей электроснабжения промышленных предприятий в нормальных и аварийных режимах.
Цифровой двойник электрической сети рассчитывает токи короткого замыкания, анализирует работу устройств релейной защиты и автоматики, а также прогнозирует аварийные отключения оборудования.
Вторая модель рассчитывает параметры в каждом узле системы перекачки, воспроизводит переходные процессы при изменении режимных параметров и определяет реакцию системы на изменения расхода, состава, температуры и давления жидкости. Она также учитывает динамику накопления и расхода жидкости в емкостных аппаратах.
Промышленное применение комплекса
Совместная работа двух моделей позволяет учитывать взаимное влияние процессов в электрической сети и системе перекачки и принимать комплексные решения для повышения надежности и безопасности объекта.
«Новая разработка — яркий пример того, как межвузовское сотрудничество в партнерстве с индустриальными компаниями позволяет создавать передовые решения, востребованные в реальной промышленности. Такой подход не просто отражает современный вектор развития инженерной науки — он напрямую повышает надежность и безопасность критически важной инфраструктуры», — прокомментировал ректор НИУ «МЭИ» Николай Рогалев.
Комплекс предназначен для промышленной эксплуатации, а не только для проведения исследований. Специалисты «Транснефтьэлектросетьсервис» проверили и подтвердили его работоспособность.
Руководителем разработки со стороны НИУ «МЭИ» выступил директор Центра НТИ, заведующий кафедрой релейной защиты и автоматизации энергосистем Александр Волошин.