Компания «Атом» запустила серийное производство одноименного электромобиля на площадке московского автомобильного завода «Москвич». В ближайшее время производитель рассчитывает выйти на мощность до 20 машин за смену, а суммарный выпуск в 2026–2027 годах должен составить до 10 тыс. автомобилей, сообщает РБК.
«Атом» создан на собственной технологической платформе. Уровень локализации, по словам гендиректора «Камы» Игоря Поваразднюка, сейчас составляет 70%. Аккумуляторную батарею и электропривод разработали и производят компании, входящие в контур «Росатома». В дальнейшем компания планирует масштабировать платформу на новые модели — проработку таких вариантов намечено начать в 2027 году.
Электромобиль оснащен батареей емкостью 77 кВтч с запасом хода до 500 км по циклу WLTC. Мощность электродвигателя — 150 кВт (204 л.с.), разгон до 100 км/ч занимает семь секунд. Для зимней эксплуатации предусмотрены терморегулирование тяговой батареи и система подогревов. Автомобиль работает на собственной операционной системе и поддерживает более 500 цифровых функций и свыше 1 тыс. пользовательских сценариев.
Производство организовано по полному технологическому циклу: от сварки и окраски кузова до финального контроля. Первые машины уже передаются клиентам, оформившим ранние бронирования. «Атом» включен в реестр такси, этой осенью компания рассчитывает запустить пилотные проекты с несколькими операторами каршеринга. Сервисная сеть насчитывает 26 партнеров в восьми городах; к 2027 году ее планируется расширить до 16 городов, к 2029 году — до 48.
Ранее Наука Mail рассказывала, как «Атом» прошел испытания в Арктике.