Космонавт объяснил, как жизнь на МКС меняет проекты будущих станций

В многомесячной космической экспедиции даже небольшой люфт поручня способен превратиться из незначительной детали в источник шума и помех при работе с оборудованием. Кирилл Песков рассказал Наука Mail, как космонавты после возвращения с МКС помогают совершенствовать конструкцию будущих космических аппаратов.

Космонавты после возвращения с МКС помогают улучшать конструкцию будущих аппаратов. Рассказывает Кирилл Песков

Источник: Lenta.Ru

Об этом в интервью Наука Mail рассказал космонавт Кирилл Песков на Международном фестивале молодежи в Екатеринбурге.

«После каждого полета мы составляем послеполетные отчеты, где пишем свои предложения по внесению изменений в конструкцию, что касается взаимодействия космонавта непосредственно с объемом внутренней станции».

При этом универсального представления об идеальном устройстве станции не существует. То, что удобно одному члену экипажа, может оказаться неудобным для другого. Поэтому индивидуальные замечания космонавтов собирают и анализируют, после чего формируют решения, которые могут использоваться при создании новых аппаратов.

«Эти предложения, они во многом личное мнение каждого из нас, и что удобно одному, может быть неудобно другому. Поэтому эти предложения собираются в кучу, анализируются, и потом уже какое-то общее формируется мнение и переносится уже на новые изделия», — объяснил Песков.

Почему в космосе «мелочей нет»

Особенность длительной экспедиции заключается в том, что человек месяцами находится в одном ограниченном пространстве. Поэтому небольшие недостатки, практически незаметные при короткой работе с оборудованием, со временем начинают влиять на экипаж.

Многомесячные экспедиции выявляют то, что незаметно на Земле. Опыт МКС для дальних полетов

Источник: Unsplash

«Единственное, что мелочей там нет. И когда ты полгода находишься в этом замкнутом объеме, то понимаешь, что даже какие-то, казалось бы, маленькие нюансы могут доставлять какой-то дискомфорт, который со временем отвлекает тебя от работы», — рассказал космонавт.

В результате космонавту приходится искать дополнительный способ закрепить аппаратуру.

«Тебе приходится что-то изобретать, чтобы как-то увеличить жесткость этого крепления. Это, конечно, мелочи, но тем не менее эти мелочи как-то крадут, так скажем, время», — отметил Песков.

Зачем эти недостатки изучают перед полетами к другим мирам

Песков считает выявление подобных особенностей одной из задач нынешнего этапа пилотируемой космонавтики. На низкой околоземной орбите можно обнаружить недостатки конструкции и взаимодействия человека с оборудованием до того, как аналогичные решения понадобятся в гораздо более удаленных экспедициях.

«Мы за этим туда и летаем, чтобы отрабатывать эти мелочи в конструкции, чтобы потом, когда мы уже полетим куда-то далеко, уже не на низкой околоземной орбите, а к другим небесным телам, чтобы там все эти мелочи были учтены, ну, по максимуму хотя бы, и чтобы полет был комфортным и безопасным», — рассказал космонавт.

Ранее космонавт объяснил пользу простого доступа к отбору через Госуслуги.