В мире за год продали около 7 тысяч человекоподобных роботов

Человекоподобные роботы постепенно появляются на предприятиях, однако до массового внедрения пока далеко. В 2025 году их мировые продажи составили около 7 тыс. единиц против сотен тысяч традиционных промышленных роботов.

Тысячи гуманоидных роботов сегодня нужны не столько для замены людей на производстве, сколько для обучения самих машин

При этом многие машины покупали не для выполнения производственных задач, а для сбора данных и совершенствования моделей искусственного интеллекта, сообщает РБК со ссылкой на Международную федерацию робототехники (IFR). IFR относит к гуманоидам роботов с человекоподобным внешним видом, способных автономно работать в среде, изначально предназначенной для людей. При этом наличие ног для попадания в эту категорию необязательно.

Несмотря на повышенное внимание к человекоподобным машинам, их продажи пока невелики по сравнению с другими направлениями робототехники. В 2024 году в мире установили около 542 тыс. промышленных роботов. Еще примерно 199 тыс. профессиональных сервисных роботов продали для использования в транспорте, гостиничном бизнесе, уборке и других сферах. На этом фоне около 7 тыс. гуманоидов за 2025 год остаются сравнительно небольшой величиной.

Человекоподобные роботы постепенно появляются на предприятиях, однако до массового внедрения пока далеко

Не все проданные гуманоиды выполняют ту работу, для которой подобные машины обычно демонстрируют в рекламных роликах. Генеральный секретарь IFR Сюзанна Биллер рассказала, что многие из проданных в 2025 году роботов приобретали исследовательские институты и компании. Машины использовали для сбора данных и дальнейшего совершенствования моделей искусственного интеллекта.

Автомобильная промышленность стала одним из первых направлений, где гуманоидов начали испытывать непосредственно на производстве. Однако пока внедрение остается ограниченным: по словам Биллер, на отдельных предприятиях работают несколько или несколько десятков таких роботов.

Сегодня данные о продажах еще не показывают, сколько гуманоидных роботов уже выполняют полноценные производственные задачи. Часть поставленных машин фактически используется как исследовательская платформа для развития технологий, которые должны позволить роботам эффективнее действовать в созданной для человека среде.

На фоне интереса к отрасли внимание к производителям гуманоидов растет и со стороны регуляторов. Reuters ранее сообщал, что в Китае начали сдерживать планы ряда компаний по выходу на биржу на фоне опасений по поводу ажиотажа вокруг робототехнического сектора.

Ранее мы рассказывали, что беспилотные такси в США все чаще нарушают правила и остаются безнаказанными.