Испытания прототипа первого в стране безэкипажного водородного судна (БВС) прошли на Сахалине — в порт-ковше села Стародубское. В ходе тестов разработчики проверили плавучесть и устойчивость судна, осадок при заданной нагрузке, работоспособность удаленной системы управления, маневренность, а также длительность работы аккумуляторных батарей. Все ключевые элементы и системы доказали свою работоспособность и справились с поставленными задачами.
Как рассказали в Сахалинском государственном университете (СахГУ), проект реализуется с июня 2025 года. За это время разработали и изготовили механическую конструкцию судна, создали систему управления и силовую энергоустановку, установили электромоторы.
Прототип состоит из силовой надводной конструкции и двух продольных баллонов, разнесенных друг от друга. Они выполнены из прочной металлической трубной емкости с возможностью хранения компримированного водорода и подключения к движительному комплексу.
Крепление баллонов к надводной части аппарата осуществляется при помощи разъемных соединений без применения сварки. Это обеспечивает разборность корпуса и упрощает транспортировку и хранение судна.
Сложным было практически все, поскольку прототип безэкипажного водородного судна создается впервые в России. Многие конструкторские и технологические решения реализовывались впервые. Но по итогам испытаний мы достигли запланированных целей.
По мнению ученых, разработка БВС является фундаментом для новой перспективной отрасли — водородного судостроения и безэкипажной логистики. Прототип станет основой для серийных решений, а Сахалин — центром компетенций в этой сфере.
В дальнейшем команда планирует продемонстрировать итоги испытаний потенциальным заказчикам, чтобы получить заказ на производство БВС под конкретные задачи. Это могут быть грузоперевозки в прибрежных морских районах, работы в области морских инженерных изысканий, экомониторинг окружающей среды на водных объектах или дистанционное обследование акваторий и подводных сооружений.
Ранее мы рассказывали о результатах испытания российского гибридного трактора с нулевыми выбросами.