Нацпроектстрой и оператор «ЭРА-ГЛОНАСС» успешно испытали базовые функции системы высокоточного автовождения для первого в стране беспилотного дорожного катка. Тестовые заезды проведены в Пермском крае, на участке Дюртюли – Ачит трассы М-12 «Восток», который построили компании НПС.
В ходе испытаний каток перевели в режим автовождения. Оператор задавал параметры с планшета — количество проходов и ширину перекрытия. Далее система самостоятельно регулировала траекторию движения, выполняя работу с точностью до сантиметра. Это позволило ускорить процесс строительства и снизить риск ошибок, связанных с человеческим фактором.
По словам генерального директора Нацпроектстроя Алексея Крапивина, развитие беспилотных решений станет «инвестициями в технологическое лидерство страны» и поможет внедрить передовые технологии при возведении скоростных магистралей.
Гендиректор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич рассказал, что уникальная система базируется на отечественных разработках и сервисах высокоточного позиционирования «Роскосмоса».
Такое комплексное решение эффективнее ручного управления техникой, что повышает качество строительства дорог.
Использование беспилотной техники позволит операторам управлять сразу несколькими машинами одновременно. Это откроет возможности для масштабного внедрения решений в дорожное строительство и повысит эффективность работы отрасли.
Итоги испытаний и планы по развитию технологии будут представлены на Международной выставке «Беспилотные системы: технологии будущего», которая проходит в Сколково.
