Ученые Южно-Уральского государственного университета разработали энергоэффективную систему технического зрения для электромобилей. Она обходится как минимум в пять раз дешевле аналогов за счет замены дорогостоящих лазерных измерителей расстояния, лидаров, на камеры при сохранении функционала.
Новая система позволяет точно ориентироваться в пространстве при любых погодных условиях и снижает энергопотребление транспорта на 18,7%. Это достигнуто благодаря использованию сверхточной нейросети и алгоритмов анализа изображения, а также принципу фокусного зрения, который снижает нагрузку на вычислительные мощности.
Разработка успешно прошла функциональные испытания, включая адаптивное управление скоростью и объезд препятствий. Получение гранта позволит ученым создать бета-версию для испытаний на реальном прототипе беспилотного электромобиля. Проект обладает коммерческим потенциалом для производителей транспорта и городских инфраструктур.
Ранее Наука Mail писала о том, что некоторые гибридные автомобили китайского производства могут излучать электромагнитные поля в опасных для здоровья пределах.
