Новый состав полярников Арктического и антарктического научно-исследовательского института прибыл на дрейфующую станцию «Северный полюс-42» (СП-42), которая перебазировалась на новое ледовое поле в 430 км от прежнего. Льдина площадью около 36 кв. км и толщиной до двух метров станет научной площадкой для ученых до весны 2026 года, сообщает пресс-служба ААНИИ.
Впервые в истории научных исследований в Арктике дрейфующая станция была перенесена на столь значительное расстояние. Эта беспрецедентная по сложности операция стала наглядной демонстрацией эффективной командной работы полярников, ученых, пилотов и моряков. Применение новых технологий, накопленный опыт и знания расширили наши возможности по передислокации станций и позволили фактически корректировать траекторию дрейфа. Следующий наш шаг — создание сезонной ледовой базы в приполюсном районе, которая обеспечит надежную логистическую поддержку работы полярников в дрейфе.
Операция по перебазированию станции проводилась при поддержке научно-экспедиционного судна «Академик Трешников» и вертолета МИ-8 МТВ компании «КрасАвиа».
С октября 2024 года «Северный полюс-42» значительно удалился от точки старта и прошел в общей сложности около 3,5 тыс. км. Траектория движения станции позволила ученым провести исследования в районах, куда научно-исследовательские экспедиции добираются крайне редко. В частности, с помощью современных методик был проведен детальный сбор уникальных геологических материалов из хребта Альфа, являющегося наименее изученным регионом Северного Ледовитого океана. Также собран материал для проведения фундаментальных палеоклиматических исследований.
В ходе экспедиции CП-42 впервые в мире проводятся измерения ускорения силы тяжести Земли в дрейфующих льдах Центральной Арктики с применением абсолютного гравиметра. При этом используется прибор отечественного производства.
Ранее Наука Mail рассказывала, что в России запатентовали судно, способное пройти по льду, снегу и болотам.
