В ЮФУ разработали бустер для зеленой энергетики

Российские исследователи «прокачали» окисление водорода. Они предложили решение проблемы низкой скорости реакции окисления метанола и отравления платиновых катализаторов угарным газом.
Автор Наука Mail
Абстрактное изображение газа
Угарный газ губителен для стандартных платиновых катализаторов и резко снижает эффективность работы топливных элементовИсточник: Freepik

Коллектив ученых Южного федерального университета вместе с Институтом катализа Сибирского отделения Российской академии наук и Федеральным исследовательским центром проблем химической физики и медицинской химии РАН разработал новый катализатор, который удваивает мощность топливных элементов. Об этом Науке Mail сообщили в пресс-службе ЮФУ.

Водородные и метанольные топливные элементы — одни из наиболее перспективных источников экологически чистой энергии. Принцип их работы основан на окислении водорода или метанола на аноде, в результате чего генерируются электроны — они создают ток во внешней цепи, и протоны. Однако широкое внедрению таких элементов ограничено ввиду недостатков.

Ученые ЮФУ, которые разработали катализатор
Коллектив исследователей, сотрудников ЮФУ: Анастасия Алексеенко, Елизавета Могучих, Илья Панков, Юлия Панкова, Кирилл ПапержИсточник: Пресс-служба ЮФУ

Инновация решает ключевую проблему низкой скорости реакции окисления метанола и отравления платиновых катализаторов угарным газом (CO) — частой примеси в дешевом водороде. Синтез с использованием CO в качестве стабилизатора позволил оптимизировать структуру наночастиц и обеспечить максимальную доступность активных центров, на которых происходят реакции окисления.

Ключевые структурные особенности нового катализатора обусловили его превосходные электрохимические характеристики. Эффективность материала подтвердилась как в лабораторных условиях (трехэлектродная ячейка), так и в составе рабочего прототипа топливного элемента.

Особенностью нашего исследования была разработка универсального катализатора, одновременно эффективного не только в реакциях окисления водорода и метанола, но и монооксида углерода. В качестве такого материала был выбран PtRu/C катализатор, который, по данным различных исследований, является перспективным для эффективной реализации данных реакций. Мы разработали подход управления размером, размерной дисперсией и пространственным распределением биметаллических наночастиц PtRu, заключающийся в использовании газа СО в процессе синтеза в качестве стабилизатора растущих частиц. Подход позволил оптимизировать структуру катализатора таким образом, чтобы активные центры, на которых происходят реакции окисления, были максимально доступны для реагентов.
Кирилл Паперж
младший научный сотрудник лаборатории «Технологии синтеза каталитически активных материалов» ЮФУ

В испытаниях метанольного топливного элемента российская разработка показала двукратное превосходство по максимальной мощности над коммерческими импортными аналогами. Такие испытания, приближенные к реальным условиям — критически важный этап для перехода от фундаментального исследования к готовой технологии.

График
Вольтамперные и мощностные характеристики метанольных топливных элементов. Условия эксплуатации: 80°C, воздух на катоде: давление 150 кПа, расход 0,5 л/мин, 1 M CH3OH на аноде: расход 0.5 мл/мин. PtRu_CO – полученный в ЮФУ катализатор, PtRu_com – импортный коммерческий катализаторИсточник: Пресс-служба ЮФУ

Универсальность и стабильность  уникального катализатора открывают перспективы для широкого внедрения водородных и метанольных топливных элементов в промышленности. Ожидается, что вещество станет ключевым элементом нового поколения энергоустановок. Исследование опубликовано в журнале Journal of Power Sources.

Ранее Наука Mail писала о том, что томские ученые разработали катализатор для переработки парниковых газов в синтез-газ.